汽車停等紅燈時,佔用機車停等區,開罰 $NT900

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駕駛朋友們請注意,駕駛汽車停等紅燈時,汽車不得駛入機車停等區內,如任意駛入,除讓機車騎士不便停等紅燈外,亦違反道路交通管理處罰條例相關規定,恐會受罰。 

高雄市政府交通局舉例說明:2019年8月間,即曾經有位駕駛朋友,因為停紅燈時,常習慣將車子前進至機車停等區等,而被其他民眾連續多次向警察提出檢舉,因此而被開了好幾張罰單。 

駕駛人收到罰單後很不服氣,曾提起申述經警方函覆違規屬實,仍不服於是遞狀向地方法院行政訴訟庭提起訴訟表示,機車停等區又沒有劃設紅線或黃線,也沒有禁止停車標誌、標線,他只是停等紅燈時,不小心將車子停進去等紅燈,並不是故意要違規的,請求法官可以撤銷他的罰單。 

地方法院受理後法官審理時認為,按照道路交通標誌標線號誌設置規則第174條之2規定:「機車停等區線,用以指示大型重型機車以外之機車駕駛人於紅燈亮時行駛停等之範圍,其他車種不得在停等區內停留。

從民眾好幾天來連續的檢舉照片中可見,駕駛人在停等紅燈時,確實都將車子開進機車停等區等,可見其確實有違反道路交通管理處罰條例第60條第2項第3款:「…三、不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示。」情形。

因此警方開單舉發並沒有錯誤,所以判決駕駛人敗訴,每張罰單皆需繳納違規罰款900元。 

就此交通局提醒,機車停等區是供一般機車騎士在停等紅燈時的停等範圍,開車及騎大型重型機車的朋友們,在停等紅燈時不得將車子停進去,以免影響其他機車騎士停等紅燈,亦可避免因此違規,而不慎受罰。

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煞車不夠利嗎? 改煞車的優先順序請參考以下建議 :

1) 來令片

2) 煞車油

3) 煞車油管

4) 加大碟盤

5) 加大卡鉗

6) 裝散熱導管

7) 其他

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煞車來令片

目前市售的來令片材質大概可以分為半金屬剎車片、全金屬剎車片 、陶磁煞車片、 碳纖維剎車片

一般來說,車用來令片可分為:EE、EF、FE、FF、FG、GF、GG 等級,第一個英文字母代表常溫(0~250℃)時的摩擦係數值,而第二個英文字母則代表高溫(250~680℃)時的摩擦係數。

不過要注意的是,摩擦係數並非一昧的越高越好,尤其是摩擦係數越高的來令片,越有可能對碟盤產生攻擊性,同時也容易產生異音。

在此提醒駕駛人,開車上路時還是要保持適當安全煞車距離,避免發生追撞意外。

摩擦係數並非越高越好,車主選購時應考量自身使用環境,才能在煞車力道與荷包間取得平衡。(圖片來源/www.autochronicles.com)

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● 高沸點特性,遠優於DOT 4.0所要求的標準 

● 高溫下仍維持良好效能,延長換油週期

● 內含添加劑,防止泡沫生成

● 加強剎車系統之密封性及防止油品外漏

● 良好的熱穩定性

● 其特殊添加劑可抗腐蝕並保護金屬零件

● 不可與礦物油、含矽成份的煞車油混合使用

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Endless賽道競技RF-650煞車油

Endless賽道競技RF-650煞車油

影響煞車制動力的關鍵之一就是煞車油,其實任何液體都有其沸點,當然煞車油也不例外,經過激烈操駕以後,瞬間飆升到幾百度的碟盤與來令片,同樣也會將熱能傳遞至煞車油,若是遇到不好的煞車油可能就會出現氣化。

此時,為了避免煞車油因沸騰而失去傳遞力道的功能,尤其在競爭激烈的賽場上,因此Endless特別推出RF-650,高達323度的超高沸點不僅無須擔心效能衰退,極佳的踩踏感也能提升制動力的掌控,因此許多高性能車或頂尖賽事都能見到RF-650煞車油。

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目前ABS剎車系統越做越小,管路也小空氣容易塞住,用脈衝加壓可輕鬆解決,雙B車系原廠認證使用比一般傳統腳踩放式更為安全可靠更比加壓式交換機穩定且排放乾淨每秒千次脈衝更換煞車油當壓力注入煞車系統可測試有無洩漏現象提早發現預防車子無須發動ABS車型更為有效率

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FERODO菲羅多煞車保養套組內含物

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一、煞車器強力清潔劑 High Power Brake Cleanser 500ml 

採用專業無氯配方,能有效清潔煞車盤、卡鉗、輪殼等部件上油漬和粉塵,保證煞車盤散熱並延長其使用壽命。 

二、導向銷潤滑脂 Brake Cylinder Lubricant 10g 

具有優良的耐高低溫性能和抗水性能,能保持卡鉗活塞防塵套柔軟和彈性,增強導向銷耐腐蝕性能,延長分泵使用壽命。 

三、耐高溫消音潤滑脂 Brake Anti-Squeal Lubricant 10g 

具有優良的耐高溫性、黏附性及潤滑性能,能減少煞車片的震動幅度,有效降低煞車尖叫聲,並能防止煞車片和卡槽及卡鉗之前受熱卡死。 

四、防咬合潤滑脂 High Temperature Anti-Seize Lubricant 18g 

具有優良的耐高溫性能和防黏結性,能有效防止輪殼和軸承接觸面生鏽即因高溫而出現的咬合,便於輪殼拆卸,延長輪殼軸承的使用壽命。

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